Este es un blog dedicado especialmente al seguimiento meteorológico de la ciudad de O Barco de Valdeorras (Ourense). Cuenta con la predicción semanal del tiempo, así como comentarios, seguimientos, anécdotas y diversos temas más, relacionados con la meteorología.
El mes de Noviembre de 2008 lleva trazas de convertirse en un Mes histórico para O Barco. Si el lunes pasado ya vimos como alguna nube dispersa dejaba algunos poco copos sobre la capital de Comarca; el jueves nos sorprendiamos con una Cencellada como hacía 4 años que no se veía por estos lares. Y por ultimo, como guinda al pastel, la nieve volvió a hacer acto de presencia en la villa, las primeras horas de ayer viernes, para luego dar paso al agua, pero esta vez dejando buenos espesores en las montañas que rodean a la Villa.
Esta, apareció esta madrugada y primeras horas del día a partir de los 500 mts. tan solo, y cuajando a partir de los 600 mts.
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Para las próximas horas el frío en altura irá aumentando, por lo que la cota irá bajando gradualmente. Por la contra, las precipitaciones irán remitiendo. La posibilidad de ver nieve este madrugada y la del domingo al lunes en O Barco sigue presente, aunque, va a ser muy difícil que llegue a cuajar tan abajo. De todos modos, disfrutemos del tiempo, y de un mes de Noviembre, que pasará a entrar en las Efemérides de O Barco.
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Aquí os dejo unas fotos de la Mañana del Día 29 de Noviembre de 2008 desde O Barco. Un Saludo, y Precaución en la Carretera. Una vez más, Gracias Cristobal.
Hoy se a producido un fenómeno en O Barco, muy parecido a la nieve, pero que es conocido como CENCELLADA. Para aquellos que no sepais lo que es, aqui os dejo una definición completa y unas cuantas fotos.
Definición:La cencellada es un hidrometeoro consistente en la formación de hielo blanco o parcialmente transparente, causado por la congelación de gotas subfundidas de la niebla helada a las superficies de objetos.
La cencellada es frecuente en alta montaña y en tierras norteñas; su formación requiere temperaturas muy bajas (-2 °C a -8 °C) y de la presencia de vientos moderados o intensos. La niebla congela al lado de barlovento de los arboles y otras superficies verticales, formando laminas de hielo duro, a modo de peines o banderas, desemejante de la escarcha que parece plumosa. Estas laminas pueden alcanzar varios centímetros, dependiendo a la velocidad del viento.
La actual situación de bajas presiones sobre el área mediterránea, con un anticiclón en el Atlántico y flujo del norte sobre la Península, que ha provocado una bajada generalizada de temperaturas, dará paso en los próximos días a la llegada de varios sistemas frontales por el noroeste al tiempo que una borrasca se situará sobre el Cantábrico.
Con esta situación a partir de mañana viernes 28 se espera la entrada de un frente frío activo por el noroeste de la Península acompañado de precipitaciones que serán localmente moderadas y persistentes en Galicia y que se irán extendiendo a lo largo del fin de semana al resto de la Península, área del Estrecho, Melilla y Baleares, aunque de forma mas débil y dispersa cuanto mas al este. En Baleares las precipitaciones podrán ser fuertes y con tormentas durante la primera mitad del viernes 28 y el día 29. La cota de nieve será superior a 800-1000 m. al principio, bajando posteriormente a los 600-700 m en el norte peninsular y 800-1000 m en el sur.
Tras el paso del frente se mantendrá la inestabilidad en toda la Península y Baleares con cielos nubosos o muy nubosos y precipitaciones que serán mas frecuentes en Galicia y área cantábrica. Podrán ir acompañadas de tormentas y chubascos dispersos en el interior peninsular. En el área del Estrecho se producirán chubascos moderados que podrán ser localmente fuertes y con tormentas los días 29 y 30. El viento será de componente Oeste en la Península y Baleares: moderado a fuerte en el Estrecho, Alborán, Baleares y litoral cantábrico, y moderado en el resto.
La situación de inestabilidad, con precipitaciones, viento y frío, se mantendrá el lunes e incluso hay posibilidad de que continúe en días posteriores afectando en principio al Cantábrico, área del Estrecho y Baleares.
El AEMET a Activado la ALERTA NARANJA por Nieve, en La Provincia de Ourense, y por definición, en nuestra Comarca. La Alerta estará en vigor desde las 18:00 h del viernes 28/11/2008 a las 00:00 h, del 29-11-2008. Y continuará el día siguiente, desde las 00:00 h del sábado 29/10/2008 a las 00:00 h, del 30-11-2008. Esta alerta Naranja, es posible que se alargue en el tiempo como mínimo hasta el próximo lunes día 1 de Diciembre.
Finalmente, y después da casi una semana siguiendo la situación que nos afectará este fin de semana, parece que está practicamente confirmada.
Una borrasca, bastante profunda (990mb +/-) se situará al N-NW de Galicia. Este impresionante bicho, a pesar de tener un recorrido marítimo, trae asociada consigo temperaturas MUY BAJAS para este tipo de borrascas.
Una -32ºC a 500 hPa, y-2ºC a 850 hPa, todo ello convinado con Geopotenciales Bajísimos, nos hace pensar que la nieve bajará a cotas medias/bajas en nuestra zona. Hoy por hoy, no sería descabellado pensar en una cota de 400 mts o incluso menos. De todas maneras, las cotas es quizas, lo más complicado de predecir, por lo que no daremos cotas concretas hasta que el fenómeno estea más definido.
La Cantidad de Precipitación esperada para el episodio también será generosa, rondando entre los 25/50 mm. Los vientos serán fuertes en la alta montaña, y entre moderados y débiles en la zona del valle.
Mapa Geopotencial/ Temperatura 850 hPa / Viento
Por lo tanto, Con los datos en la mano podemos deducir que la nieve puede aparecer muy cerca del valle, incluso, no descartaría que llegase a nevar en O Barco la madrugada del Viernes o del Sábado. Todo esto es demasiado pronto para predecir, por lo que no voy a dar cotas ni cantidades concretas hasta que esté todo más definido.
De todos modos, repito, que ya podemos ir haciendonos una idea de la magnitud de la entreda "fría" de este fin de semana, y de su excepcionalidad por la fecha, recorrido, etc.
Mapa del "Europeo" previsto para el domindo 30 a la 1:00h. Geop./presion nivel mar
Os mantendremos informados, tanto de alertas como de cantidades de nieve, cotas, etc. puntualmente,
El AEMET a Activado la ALERTA AMARILLA por Nieve, en La Provincia de Ourense, y por definición, en nuestra Comarca. La Alerta estará en vigor desde las 00:00 h del viernes 28/11/2008 a las 00:00 h, del 29-11-2008.
Fenómeno: Acumulación de nieve: 4 cm Ámbito Geográfico: Noroeste Fenómeno: Acumulación de nieve: 15 cm Ámbito Geográfico: Montaña
El AEMET a Activado la ALERTA AMARILLA por Temperaturas Mínimas, en La Provincia de Ourense, y por definición, en nuestra Comarca. La Alerta estará en vigor desde las 03:00 h del jueves 27/11/2008 a las 09:00 h, del 27-10-2008.
"La nieve impide el tráfico de camiones en la carretera que comunica Carballeda con León"
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Un tráiler permaneció estacionado durante ocho horas esperando poder continuar hacia las pizarreras de La Baña
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Tres máquinas quitanieves se ocuparon el lunes 24 de noviembre de retirar la nieve caída sobre la carretera OU-122, que comunica Sobradelo con el límite de León, por la que circula buena parte del tráfico de la pizarra. Un tráiler, cargado con embalajes de madera, estuvo estacionado en Fonte da Cova ocho horas, en espera de seguir hacia La Baña (León). Su chófer desistió a las 17,00 horas iniciando el regreso escoltado por un quitanieves. Tres horas después este tramo y el acceso a Manzaneda fueron cerrados a los camiones.
El chófer de un tráiler cargado con embalajes de madera para transportar la pizarra se vio obligado, a las 17,00 horas de ayer, a dar la vuelta. Tomó esta decisión ante la dificultad que entrañaba continuar su viaje hacia el municipio leonés de La Baña, debido a la fuerte nevada. Este conductor hubo de armarse de paciencia y permanecer más de ocho horas estacionado en las inmediaciones del hotel Fonte da Cova (Carballeda).
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El fuerte descenso de las temperaturas se presentó acompañado por la nieve en las zonas altas del oriente provincial. Durante la tarde, en la carretera OU-122, que comunica Sobradelo con Fonte da Cova, podía verse trabajar a tres máquinas quitanieves, dos de la Xunta y la tercera de la Junta de Castilla y León. La nevada obligó a extremar las precauciones a todos los vehículos qe circularon entre Sobradelo y las cuencas pizarreras de Casaio (Carballeda) y La Baña (León).
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A las 20,00 horas dellunes 24 de noviembre, Tráfico anunció el uso obligatorio de cadenas para los turismos que viajen entre los kilómetros 19 y 27 de la OU-122 y entre el tres y el ocho de la OU-704, en los accesos a la estación de esquí. La circulación fue prohibida para camiones y autobuses.
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A esa hora nevaba copiosamente sobre A Veiga. En la casa de turismo rural “O Trisquel”, ubicada en Vilanova, el termómetro bajaba de cero grados. Las previsiones eran de nuevos descensos de la temperatura, que podría alcanzar los dos grados bajo cero.
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En la estación de esquí de Manzaneda. La copiosa lluvia caída sobre Trives, se convertió en nieve. Al igual que en Fonte da Cova, la zona fue azotada por una fuerte ventisca.Para este martes, las previsiones apuntan que la cota de nieve, que ayer se situaba en torno a los 1.200 metros de altitud, descenderá hasta los 900 metros. Pese a ello, según avance el día, el tiempo mejorará.
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En las próximas horas, la aparición de placas de hielo sobre las carreteras que discurren por las zonas altas del oriente provincial obligará a extremar las precauciones a los conductores que circulen por ellas.
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Buenas perspectivas para la hostelería
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La aparición de la nieve trajo el optimismo a los hosteleros del oriente provincial, quienes ya apreciaron un importante aumento en el número de clientes del pasado fin de semana. Si el manto blanco se mantiene hasta el “Puente de la Constitución”, los hoteles, casas de turismo rural y la propia estación de esquí de Manzaneda verían multiplicarse el número de reservas. Este último establecimiento iniciará la campaña invernal una semana antes, el uno de diciembre.
En el transcurso de este fin de semana el anticiclón que gobierna la situación meteorológica en la mayor parte de la Península y Baleares se irá retirando hacia el Atlántico, pudiendo producirse precipitaciones débiles en el área cantábrica, Pirineos y Baleares. La retirada del anticiclón y el desarrollo de una borrasca en Centroeuropa favorecerá la entrada de aire muy frío de componente norte sobre la Península, por lo que a partir del domingo se producirá un acusado descenso térmico que comenzará por el extremo norte, extendiéndose en los días sucesivos al resto de la Península y Baleares. Esta situación persistirá durante toda la semana, esperándose que las temperaturas mínimas desciendan por debajo de - 5 ºC, a partir del miércoles, en extensas zonas del interior.
* Se registrarán precipitaciones frecuentes y persistentes en el área cantábrica y Pirineos desde el lunes, extendiéndose de forma más dispersa a puntos del interior peninsular. Serán de nieve por encima de 1000 metros de altitud, pudiendo descender la cota hasta 300 metros en el norte y 700 metros en la zona centro los días siguientes, a la vez que disminuirá gradualmente la frecuencia de las precipitaciones.
* Habrá intervalos de viento fuerte en la mayor parte de la Península, especialmente durante el lunes y el martes en el área cantábrica, noreste peninsular, litoral mediterráneo y Baleares. La presencia de viento fuerte incrementará la sensación de frío.
Existe un lugar en las montañas de Colorado donde la nieve es color de rosa. Aunque el fenómeno se produce en otras montañas del mundo, aquí es tan frecuente que algunos lugareños la han probado y la llaman 'watermelon snow' por su sabor a sandía.
Aunque durante años hay quien ha buscado explicaciones mágicas, la coloración de la nieve se debe a la presencia de un alga llamada “chlamydomonas nivalis”. Según los científicos no pasa nada por comerla, aunque si se ingiere en cantidades suficientes puede producir una vistosa “diarrea rosada”.
Desde tiempos inmemoriales el fenómeno de la nieve rosa ha intrigado a alpinistas y exploradores de todo el mundo, y fue mencionado por Aristóteles en sus tratados sobre Naturaleza. Las grandes extensiones de nieve rosa son visibles al final de la primavera. Cada centímetro de nieve contiene millones de algas microscópicas, cuya concentración puede alcanzar una profundidad de hasta 25 centímetros.
Existen hasta 350 tipos de algas capaces de sobrevivir a bajas temperaturas; algunas convierten la nieve en negra, marrón o amarilla.Pero solo la extraordinaria “Chlamydomonas nivalis” consigue darle este aspecto de apetecible sandía.
El mes de octubre ha sido en conjunto húmedo, con valores de precipitación por encima de la media en la mayor parte del territorio peninsular y los archipiélagos. En cuanto a las temperaturas, este mes ha tenido un carácter térmico normal.
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El valor estimado de la temperatura en la España peninsular y Baleares ha sido de 15.3 ºC, lo que sitúa al mes pasado en el puesto 20 de menor a mayor temperatura media de octubre en los últimos 44 años. La distribución de las temperaturas ha tenido un contraste entre la mitad al NW del eje Pamplona-Huelva, predominantemente fría, y la mitad SE, predominantemente cálida. En esta última han sido excepciones la comunidad valenciana, predominantemente fría, así como la zona alrededor de Cádiz. En las Islas Canarias destaca el carácter extremadamente frío de gran parte de Tenerife, y el muy frío de Gran Canaria y parte de Gomera. Muy fríos han sido también el norte San Sebastián y La Coruña.
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El día 30 de octubre se estableció nuevo récord de temperatura mínima absoluta en Jerez de la Frontera, con serie de más de 50 años, con 2.8 ºC , y en Rota con 6.2 ºC. La temperatura media de las mínimas ha supuesto un nuevo récord por debajo en Santander (12.4 ºC en serie de más de 50 años) y en el aeropuerto de Reina Sofía en Tenerife (18.6 ºC).
Temperaturas octubre 2008
En cuanto a las precipitaciones, el carácter muy húmedo lo encontramos en una amplia franja en el centro de la Península con orientación ligeramente inclinada a lo largo del eje NW-SE, que se abre en la costa mediterránea desde Tarragona hasta Murcia. También han sido muy húmedos una franja en la cornisa cantábrica, el extremo sur de Andalucía, parte de Tenerife, Lanzarote y Mallorca. Las áreas más secas relativamente, con carácter normal o seco, se localizan en Galicia, Extremadura, Córdoba, NE de Cataluña y Alicante.
En el centro de la Península se ha producido el carácter más extremo, con Ávila y Toledo extremadamente húmedos. Este carácter también se ha dado en Melilla. En estos observatorios además se ha batido el récord de precipitación total del mes, con 122.9 mm en Ávila y 151.0 mm en Toledo. También en Melilla se ha establecido nuevo récord de precipitación mensual con 226 mm, en serie de 60 años, por gran diferencia con el anterior, que era de 136.5 mm.
Han sido varias las estaciones en las que la precipitación máxima diaria de este mes ha supuesto un nuevo récord. El día 10 lo hizo Rota con 126.2 mm, el 11 fueron Toledo (89.6 mm) y Ávila (39.8 mm), el 26 Melilla (77.5 mm) y el 31 Málaga (109.4 mm).
La noche del 26 de mayo de 2003, un Airbus de la compañía BMI procedente de Chipre, se topó con una tormenta inesperada cuando volaba sobre suelo alemán. Tras varios minutos de violentas turbulencias, los doscientos pasajeros notaron cómo un objeto chocaba violentamente contra el avión. Horas más tarde, cuando el aparato aterrizó sobre el aeropuerto de Manchester, el piloto comprobó horrorizado que una enorme bola de granizo les había golpeado y había destrozado el morro del avión.
Hoy día, gracias a los equipos de medición, toparse con una tormenta de granizo es relativamente poco frecuente. Sin embargo, las condiciones meteorológicas cambian en ocasiones repentinamente y colocan a los pilotos en una difícil situación.
El 15 de agosto de 2003, un Boeing 737 de la compañía Easyjet procedente de Ginebra estuvo a punto de sufrir un serio accidente tras entrar en una tormenta de granizo que duró pocos segundos. Los daños se repartieron por toda la estructura del avión y obligaron al piloto a regresar al aeropuerto de partida tan solo diez minutos después de despegar. Un portavoz de la compañía dijo que en sus 20 años de carrera aérea nunca había visto impactos de granizo tan violentos sobre un avión:
Hace unos meses, el 10 de agosto de 2006, un Boeing 727 de la Capital Cargo Airlines tuvo la mala fortuna de introducirse en una violenta tormenta de granizo sobre Alberta (Canadá):
Además de romper el parabrisas del avión, las piedras de hielo provocaron espectaculares daños en el morro, las alas y los focos del aparato. Afortunadamente, los daños fueron superficiales y el piloto pudo regresar sin problemas al aeropuerto de Calgary de donde había despegado.
En general, los pilotos saben que los fenómenos meteorológicos, incluidas las aparatosas tormentas, no provocan un peligro real para el avión. Sin embargo, según los expertos en meteorología aeronáutica, las súbitas tormentas de granizo pueden alcanzar una “intensidad suficiente para causar preocupaciones serias” respecto a la navegación.
El 28 de mayo de este mismo año, un Airbus 320 de la compañía brasileña TAM sufrió daños estructurales cuando volaba entre los estados de Paraná y Sao Paulo. La propia empresa difundió un comunicado en el que explicaba que la tormenta había provocado algunos daños en la aeronave. Las fotografías tomadas a pie de pista muestran el estado del morro del avión:
Aquí os dejo algunas fotos de aeronaves dañadas por el granizo. Espero que las disfrutéis y que la próxima vez que voléis consultéis el parte meteorológico, jejeje. [Fuente: Fogonazos]
Mi propia estación con la que llevo a cabo mis mediciones, la OREGON SCIENTIFIC 898, posee Termómetro interior y exterior, barómetro interior y exterior, anemómetro,pluviómetro y humedad interior y exterior.Además, indicador de nivel de confort, fecha, hora, alarma, calendario, pantalla LCD, 100 m. de señal, etc.
Gran pantalla táctil LCD blue light. Presentación de los datos transmitidos por los sensores. Predicción meteorológica con iconos. Gráfico de barras para la presión atmosférica de las últimas 24 horas. Memoria de los valores máximos y mínimos de temperatura y humedad registrados, etc.
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